Engagera dig

Rädda MS Birger Jarl

1 500 000  Insamlingsmål kr 1000  Insamlat hittills Myndighetskrav 1953 Byggår

VÄGEN HEM TILL STOCKHOLM

Vi samlar in medel för att möta myndighetskrav och bogsera fartyget tillbaka till Stockholm för bevarande och för att hon ska åter bli hotellbåt. Vi söker  en välrenomerad hotellentreprenör


Bevarande

"Bevara ett kulturarv och hur vi undviker en miljökatastrof".

"Vi genomför nödvändiga reparationer och säkerställer att MS Birger Jarl uppfyller alla krav för att bevaras som kulturminnesmärke. MS Birger Jarl innehåller asbest på varje däck. Utan kontrollerad åtgärdsplan riskerar fartyget att sjunka — med en miljökatastrof som följd. Det går inte att skrota fartyget. Att skära sönder båten skulle skapa många olika  avfallsproblem av många olika material. Det är inte bara asbest som gör att en skrotning skulle bli olönsam och farlig. Vi ska inte lämna detta problem åt våra barnbarn. Föreningen har unik kompetens genom INASCO Asbestos Converting AB som omvandlar asbest till ofarliga mineraler. En lösning finns — men den kräver samarbete med Arbetsmiljöverket och berörda myndigheter".

Transport

"Bogsering till Stockholm".

"Fartyget bogseras från Lunde Hamn nära Ådalen tillbaka till Stockholm — dit det hör hemma. MS Birger Jarl kulturminnesmärktes 2010 och finns listat bland Stockholms Hamnars historiska fartyg. Målet är att föra hem ett levande stycke av Finlandstrafikens historia. Projektet stöds av Sjöhistoriska Museet".


Engagemang

"Bidra till insamlingen".

"500 kr ger dig en natt ombord om vi lyckas föra MS Birger Jarl till Stockholm. Bidra via Swish 123 598 46 38, Bankgiro 868-8228 eller SHB-konto 912 540 648. Märk alltid betalningen: MSBJ + ditt namn + e-post + telefonnummer. Insamlingen sker tills vidare via Stockholm Culture Awards medan föreningen Rädda MS Birger Jarl registreras hos Skatteverket".

 Rikard Emanuel Högberg
""Samarbete. Samarbete. Samarbete. Vi vädjar till alla inblandade myndigheter att samarbeta och hitta gemensamma lösningar. Detta är en mycket svår process — men inte omöjlig om viljan finns".

 ⚓



En familjehistoria — Finnboda Varv 1953.

M S  Birger Jarl byggdes av bröderna Emanuel och Erik Högberg.

År 1953 sjösattes MS Birger Jarl på Finnboda Varv i Stockholm — ett varv som ägdes av skeppsredarna Emanuel Högberg och hans bror Erik Högberg. Fartyget trafikerade Finska och Svenska farvatten i decennier och kulturminnesmärktes 2010. Idag ligger det förtöjt i Lunde Hamn, nära Ådalen. M S Birger Jarl väntar på att få komma hem till Stockholm.


KOSTNADSPLAN

För att MS Birger Jarl ska kunna lämna Lunde Hamn och återvända till Stockholm för att åter bli hotellbåt, måste en rad myndighetskrav uppfyllas.
. 🔊 Ultraljudsundersökning. Kontroll av skrovets skick — obligatoriskt underlag.
. 📋 P & I-försäkring. Ansvarighetsförsäkring som krävs av alla fartyg i trafik.
⚓ Vrakförsäkring. Täcker kostnader vid eventuell förlisning.
🚢 Bogsertillstånd och ansökan  för tillstånd från Sjöfartsverket för bogsering.
🔗 Bogsering. Transport längs Norrlandskusten till Stockholm.
🏗️ Bygglov och förtöjning. Tillstånd för kulturplats i Stockholms hamn.
🔥 Brandskydd. Brandskyddsåtgärder för publik verksamhet.
🌿 Miljöskydd och asbestsanering. Kontrollerad hantering enligt miljöbalkens krav.
🔧 Varvskostnader. Dockning och nödvändigt skrovarbete.
📄 Övriga myndighetskrav.

Show less


"Nedre salongen — original 50-talsinredning" bilden är tagen av mig när jag var ombord 2026 06 24.

"En av de trebäddshytterna ombord". En av de 209 hytterna + manskapshytter. Bilden är tagen 2026 06 24 .

 "Originaldetaljer".  Bilden är  tagen 2026 06 24.

 "Hytterna är intakta — 500 kr i donation ger dig en natt ombord, efter renovering om vi lyckas.  Annars går de kvarvarande pengarna till en stiftelse hos Sjöhistoriska Museet, som ska handla  den omfattande och viktiga Finlandstrafken". Bilden är  tagen 2026 06 24.

Uppmaning till handling

🛏️ 500 kr = en natt ombord. Om vi lyckas föra MS Birger Jarl till Stockholm ger varje bidrag om 500 kr rätt till en övernattning i en hytt ombord. Ett unikt sätt att uppleva ett levande 50-talsfartyg mitt i Stockholm.
⚠ Viktigt att känna till. Det finns inga garantier att vi lyckas. Processen är komplex — myndighetskrav, tekniska utmaningar och kostnader kan visa sig oöverstigliga. 
📚 Om projektet inte lyckas, så går kvarvarande medel till en stiftelse hos Sjöhistoriska Museet — för att dokumentera och berätta om den omfattande och historiskt viktiga Finlandstrafiken. Pengarna gör nytta oavsett utfall.
⚠ Handlingsplan:
  • Ultraljudsundersökning — fastställer skrovets skick och ger underlag för alla kostnadsberäkningar.

  • Försäkringar och tillstånd — P & I, vrakförsäkring, bogseringstillstånd och miljötillstånd söks parallellt.

  • Varvsbesök och sanering — skrovet tätas, asbest hanteras kontrollerat och brandskydd installeras.

  • Bogsering till Stockholm — MS Birger Jarl lämnar Lunde Hamn och färdas längs den Svenska kusten.

  • Ge ett bidrag. Varje krona räknas. Bidrag med 500 kr ger dig en natt ombord om vi lyckas. Oavsett utfall bidrar du till att rädda ett kulturminnesmärkt fartyg — eller bevara minnet av Finlandstrafiken för framtiden.

  • Swish 123 598 46 38 Stockholm Culture Awards Märk: M S B.J.

  • Bankgiro 868-8228 Stockholm Culture Awards Märk: MSBJ+namn

  • Bankkonto SHB 912 540 648 Handelsbanken Märk: MSBJ ℹ

  • Ange alltid följande vid betalning ✦ Märkning: MSBJ ✦ Ditt fullständiga namn ✦ Belopp ✦ E-postadress ✦ Telefonnummer. Vänligen skicka alltid denna information till Rikard @raddamsbirgerjarl.se.

  • Tillfälligt konto. Insamlingen sker tills vidare via Stockholm Culture Awards tills föreningen Rädda MS Birger Jarl  får  ett eget bankkonto Skatteverket har redan registrerat föreningen. Nr 802557-2069. Medlen är öronmärkta för MS Birger Jarl-projektet.

  • Dina uppgifter används endast för att bekräfta ditt bidrag och — om projektet lyckas — boka din natt ombord på MS Birger Jarl.

  • Genom att bidra accepterar du att pengarna kan gå förlorade om projektet inte genomförs. Kvarvarande medel går i så fall till Sjöhistoriska Museets blivande stiftelse för Finlandstrafiken.

Show less

"Bli grundmedlem — 2 500 kr".

Text: "Vi behöver 100 grundmedlemmar à 2 500 kr för att finansiera ultraljudsundersökningen — det första steget mot att föra MS Birger Jarl hem till Stockholm. Swish: 123 598 46 38. Märk: MSBJ Medlem + namn + e-post + telefon. Som Grundmedlem får du ditt namn  på en mässingsskylt ombord på båten, om vi lyckas".

Vänligen skicka alltid denna information till Rikard @raddamsbirgerjarl.se


Swish: 2 500 kr till 123 598 46 38.

Föreningen Rädda M S Birger Jarl, Nr. hos Skatteverket: 802557-2069.

 Kontakt: Rikard Högberg +46 762 333 222 .



Om grundaren
Rikard Emanuel Högberg

"Ordförande för Föreningen Rädda MS Birger Jarl och Stockholm Culture Awards sedan 1983.

Tidigare VD och ansvarig utgivare för Dagens Industri i Ryssland samt affärstidningen Delovoy Peterburg i S:t Petersburg under14 år.

En av Europas ledande forskare inom asbestomvandling genom INASCO Asbestos Converting AB".

Tidigare räddade kulturarv:

⚜ Hällristningarna i Herrebro utanför Norrköping — räddades år 1988 från förstörelse.

⚜ Hällristningarna i Tanum — medverkade 1988–1992 till att E6:an flyttades för att skydda hällristningarna. Området utsågs år 1994 till UNESCO-världsarv och den omdragna motorvägen invigdes slutligen 2015.

⚜ Svenska Nyenskans, S:t Petersburg — räddades år 2000 den historiska svenska fästningen Nyenskans genom att skapa en folkopinion som stoppade Gazproms planer på ett jättehöghus på platsen.

⚜ Rädda Småbryggerierna, 1986 — Stockholm Culture Awards stoppade Pripps försök att monopolisera den svenska bryggerinäringen. Resultatet blev mångfalden av svenska mikrobryggerier som  vi har idag".